Les problèmes en suspens que Dénia tentera de "déboucher" dans la zone portuaire

Avec la récente nomination de Pepa police En tant que nouveau commissaire du port de Dénia par la Generalitat, les représentants de la mairie de Dianense ont profité de l'occasion pour tenir une réunion dans le but de "débloquer tous les problèmes et questions en attente de résolution avec la direction générale des ports et avec la Generalitat, c'est qui gère le port de Dénia.

Rencontre avec le commissaire du port de Dénia

Le maire, Vicent Grimalt, Accompagné par le maire adjoint, Rafa Carrió, et le Conseiller de Territoire, Maria Josep Ripoll, ils ont transféré à Font "tous les problèmes supra-municipaux qui existent dans le port pour qu'il puisse les gérer". Pour Carrió, "la Mairie veut profiter du fait qu'il y a un commissaire pour qu'elle puisse faire la médiation, et non seulement se consacrer à informer, nous voulons quelqu'un qui gère et défende les intérêts de cette ville, des citoyens et de la Ville". Conseil."

«Nous ne savons pas encore quels seront les pouvoirs de Pepa Font, ni quel sera son niveau d'exécution dans la prise de décision dans le port, mais quoi qu'il en soit, la Mairie est l'entité représentative des citoyens et, par conséquent, est l'entité qui doit avoir une voix et un vote indépendants dans la prise de décision dans la zone portuaire. Le port fait partie de la zone urbaine", a commenté María Josep Ripoll.

Le Conseiller du Territoire a expliqué que certaines des questions qui restent bloquées depuis longtemps et qui ont été transférées au commissaire sont la création de nouveaux espaces publics. «Un espace dédié à un école nautique municipale, ce serait un espace public géré par la Mairie, où les filles, les garçons et les jeunes pourraient apprendre toutes sortes d'activités nautiques et cela pourrait aussi être une zone d'accès à la mer avec une rampe publique qui n'existe pas actuellement. à Dénia, une rampe gratuite pour tous ceux qui en ont besoin", a déclaré María Josep, qui a également déclaré que Pepa Font n'avait pas commenté cette question.

Cependant, Ripoll a déclaré que la Mairie continuerait à travailler pour que Puertos approuve ce projet. L'espace où il serait situé est une zone actuellement désaffectée, et c'est l'espace qui se trouve entre les bâtiments de la Capitainerie Maritime et le Commissariat National de la Police et le Yacht Club.

Centre de formation professionnelle « Gent de Mar »

Une autre des infrastructures majeures revendiquée par l'équipe gouvernementale actuelle est la construction et l'implantation du futur Centre de Formation Professionnelle Intégrée « Gent de Mar », qui s'inscrit dans le Plan Edificant. Il s'agit d'un centre de formation professionnelle qui renoue avec les métiers maritimes et de la pêche, où peuvent être intégrées des études sur des thèmes nautiques qui ne peuvent aujourd'hui être étudiés dans toute la province.

«En fait, tous ceux qui ont besoin d'un diplôme lié aux questions nautiques doivent se rendre dans d'autres villes, notamment Alicante ou Barcelone, pour les obtenir, et nous pensons qu'il est nécessaire que dans notre région et avec le port que nous avons, il puisse y avoir un centre public, destiné justement à cela, pour renforcer cette formation qui nous semble très importante", a expliqué l'édile du Territoire. En outre, il a déclaré que « nous avons pu aborder cette question il y a quelques semaines avec le directeur général des infrastructures éducatives de la Generalitat Valenciana, qui a salué la mise en œuvre de ce type de formation dans notre ville et n'a pas du tout été contrarié par le fait que le lieu "Nous proposons à côté du port, mais la commissaire nous a dit qu'elle n'aimait pas cet emplacement, mais que le ministère de l'Éducation et les Ports devaient travailler ensemble pour voir comment ce nouveau centre professionnel 'Gent de Mar' finirait par se réaliser. ".

Amarrages publics, entretien portuaire et concession du Musée de la Mer

Rafa Carrió a souligné que l'accès aux amarres publiques doit être amélioré, car il y a des problèmes depuis longtemps, comme le fait qu'ils ne disposent même pas d'une rampe minimale publique et gratuite pour pouvoir embarquer des bateaux, qu'il s'agisse de ceux qui sont là ou ceux qui viennent de l'extérieur.

D'autre part, la Mairie a informé le commissaire que 40% de ce qui est collecté n'est pas réinvesti, et a transmis la plainte concernant la perception d'une série de frais que les ports facturent à la Mairie, comme ceux liés au départ du tour à vélo ou de l'exposition La Caixa cet été. Comme l'a expliqué le maire, la Mairie a présenté un recours et exige un accord entre les deux administrations qui réglemente quelle administration doit entretenir quoi, puisque la Mairie doit être responsable de l'entretien de l'éclairage avec un coût annuel de 40.000 70.000 euros. . , les arbres et le jardinage de toute la zone portuaire avec une dépense pour les caisses publiques de XNUMX XNUMX euros par an, sans aucune compensation. En outre, il est demandé à la GVA d'améliorer le déficit d'éclairage du port et d'unifier celui existant, puisqu'il existe jusqu'à quatre types d'éclairage différents, et de rendre les trottoirs plus accessibles.

En outre, le Conseil municipal a demandé au commissaire d'accélérer la demande de concession du Musée de la Mer, qui a un coût annuel de 13.000 2023 euros par an pour les caisses publiques et doit être renouvelée tous les deux ans. En 30, la Mairie a demandé cette concession au GVA pour XNUMX ans avec un accord plénier, une demande qui n'a encore reçu aucune réponse de la part de l'administration régionale.

Un autre des sujets prioritaires qui a été abordé lors de la réunion a été le manque de dragage du port de Dénia, très nécessaire, selon les rapports réalisés par l'Université d'Alicante, ce qui explique le manque de dragage subi par le port. pendant des années.