Les maires de la région est favorable à la décision de suspendre la TRAM

Les maires et les représentants des municipalités touchées par la fermeture de la section entre Denia et Calp de 9 la TRAM ont accepté de regretter la suspension des trains en été, mais, après avoir écouté les explications des Chemins de fer de la Generalitat Valenciana, ont été sympathique à la décision.

Rafa Carrió, Maire par intérim de Denia, at-il dit "la priorité est la sécurité des personnes", et qu'en ce sens il comprend que le Consell a décidé de fermer la ligne jusqu'à ce que les améliorations et la modernisation garantissent le bien-être des voyageurs. Pour Carrió, la négligence que cette ligne a subie au cours des 20 dernières années de la part du gouvernement valencien dénote que le Marina Alta es "un territoire défavorisé" dans le domaine des infrastructures.

Dans la même veine, ils ont prononcé les maires de Teulada, Carlos Linares et Gata de Gorgos, Magda Mengual, qui a profité pour réclamer le Tren de la Costa et une plus grande attention par la Generalitat Valenciana sur ce territoire que les deux contribue à la Comunitat.

Ces déclarations ont été faites après la réunion dans la ville de Dénia avec le directeur Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, Angel Garcia de la Bandera, qui a transmis à municipes les raisons qui ont amené le Consell à prendre une telle décision controversée. Il a expliqué le directeur, "la détérioration générale de l'infrastructure, dans laquelle elle n'a pas été investie depuis plus de 20 ans, a un impact sur la qualité du service et ne peut se poursuivre dans cette situation". Pour la 9 la ligne de TRAM correspondra au reste des services ferroviaires, FGV d'investir dans la rénovation de la ligne 44 millions d'euros qui commenceront à être mis en œuvre en Octobre de cette année avec des améliorations dans le tronçon Calpe-Teulada .

D'autres travaux seront dans la section-Gata de Teulada Gorgos et le dernier à améliorerons Gata de Gorgos-Dénia. De Ferrocarrils du gouvernement valencien, ils ne fournissent aucune date d'achèvement du projet, mais on estime qu'au moins écoulera deux ans jusqu'à l'achèvement des travaux et la ligne nouvelle offre l'itinéraire complet.

Les bus pour fournir des trains

Alors que les emplois sont en cours d'exécution, FGV permet d'effectuer la même ligne de bus entre les gares de Denia et Calpe, avec les mêmes arrêts du train et le même prix sur le billet. La seule chose qui varie fois, à partir de pas de fréquence Août des minutes actuelles 75 60 à atteindre augmentera.

La rencontre avec García de la Bandera a également été suivie par le conseiller du territoire de Dianense, Maria Josep Ripoll, le conseiller de Benissa pour l'économie et les finances, Adrián Ivars, et un conseiller de la mairie de Calp.