De l'auberge à servei de nou sur la ligne 9 du TRAM d'Alacant jusqu'à la région de La Marina AltaCette infrastructure a patit un atout continu et surprenant issu de différents courants politiques.
Depuis Compromís, Partit que la marine s'est toujours vantée de 'fer région', surtout il semble déranger un transport mitjà qui revient à nous structurer et à nous connecter et qui, de plus, dans le cas particulier de Dénia, l'a doté de ' Une grande avenue comme celle de Joan Fuster est très bien bordée par l'ancienne barrière que l'on peut voir pour l'intégration du quartier du Montgó.
Mais plus greu visages est la position du Partit Popular, non pas pour le fet d'être contre ou en faveur du TRAM (lliures sont d'opinion-ne celui qui vulllguen), mais pour la tentative groller de manipuler l'opinion publique menti sans vergogne sur la viabilité du service actuel, en profitant des dernières nouvelles sur les Rodalies de Cantàbria et Astúries.
Il n'est pas possible d'aborder la citoyenneté de cette façon, en prétendant qu'elle achète de faux discours. Ce n'est pas pour servir les gens là-bas, je pense que les mitjans comptent pour soutenir les objectifs.
Et il n'est pas juste d'essayer de brutaliser de cette manière un service public dans la modernisation duquel 150 millions d'euros ont été investis, principalement financés par l'aide de fonds européens, pour mettre fin à la situation de deixadesa de la ligne i le perillositat conséquent hérité des gouvernements successifs du Partit Populat à la Generalitat.
La mateixa deixadesa dans laquelle se trouvent depuis des décennies les ponts qui marquent le parcours des ailerons du TRAM vers Alicante et que le gouvernement de Ximo Puig C'est réhabiliter, quelque chose annoncé et informé aux citoyens dès le premier jour.
M. Mazón s'intéresse-t-il maintenant au TRAM ? Vous vous êtes habitués à ces types de performances vers la galerie, le «toast to the sun», qui promet une solution définitive pour le lien entre Gandia et son type actuel de compétence en la matière.
Je ne sais pas si cette façon d'affronter certaines élections, autonomes et municipales, est plus honteuse ou triste. Mais afin de répondre à cette stratégie malheureuse, et si peu respectueuse des citoyens, toujours à jour, avec un maximum de transparence.
Il n'est pas possible d'aspirer à présider le gouvernement de tous les Valenciens et Valenciens avec des mensonges en règle générale.
Si le concept de ce train est de communiquer les villes de l'intérieur, je l'accepte.
Mais ils ne veulent pas me vendre qu'il communique avec Alicante, car trois heures de voyage et sans toilettes n'est pas un transport opérationnel pour communiquer avec un centre urbain important où il y a un aéroport. Denia est une ville isolée avec des communications désastreuses avec le Il est dommage que Gandia n'ait pas de liaison avec Denia par chemin de fer et ait donc une voie de transport plus rapide avec Valence.
Les seniors du PSPV, 3h à Alacant ne sont pas de quoi être fiers
Justement, ils sont revenus au temps de la vapeur et je ne comprends pas comment ils ont pu présumer autant.