Le député de Compromís, Gerard Fullana, parie sur la création de deux stations dans la Marina Alta
Depuis des mois, nous traînons la polémique sur le train côtier, qui n'est même pas en vue aujourd'hui, sur l'emplacement de l'hypothétique gare de la Marina Alta. Alors que certaines villes de la région se battent pour qu'il soit installé en dehors de Dénia, en théorie à proximité du centre commercial, à Dénia et La Safor est votée pour atteindre la capitale du comté.
Gerard Fullana, député du Compromís dans la province d'Alicante, a annoncé la position de son parti, le plus touché par ces divergences entre les conseils municipaux, concernant les étapes à suivre pour atteindre ses objectifs.
Fullana reconnaît que chaque municipalité a la liberté de rechercher son avantage et de soumettre des réclamations, mais une fois que Fomento décide et décide où la station sera située, chaque municipalité doit marcher main dans la main en faveur de la décision. Il prétend que ce n'est pas "une folie" aucune des propositions, car toutes ont leur part de raison. Mais soulignons que "Ce n'est pas fou non plus que les citoyens me demandent d'arriver dans une ville comme Dénia", où se trouvent la majorité des services (hôpital, tribunaux, future liaison ferroviaire avec Alicante et la liaison maritime avec les îles Baléares).
C'est pourquoi, à titre personnel, il considère que l'idéal serait de demander deux stations, dont une à Dénia dont le parcours génère le moins d'impact environnemental possible.
Le porte-parole de la formation à Dénia, Rafa Carrió, s'est également prononcé en assurant qu'il ne démissionnerait pas de la station Dénia. Cependant, ils ont également admis que, même si le projet est en cours, il ne constitue pas une priorité pour le gouvernement central.