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La Safor est positionné: le train doit aller à Dénia

03 de janvier de 2020 - 11: 22

C'est la polémique des dernières semaines, une mobilisation commune devenue une véritable bataille politique : le raccordement ferroviaire de la Marina Alta avec le monde". Et le plus frappant, c'est que rien n'indique que cela pourrait devenir une réalité au cours de la prochaine décennie.

Le conflit? Comme dans tout écart, il va de la formation des côtés. Le problème? Qu'il y a plus d'une bataille à gagner. Et le pire, c'est qu'un lycée a été formé lorsque la directrice n'est pas gagnée, et rien n'indique qu'elle soit victorieuse.

Marina Alta contre Promotion

Celui-ci, le plus important, est composé des côtés de Madrid et de la Marina Alta. Ici, il y a une union régionale de ceux qui sont fiers. Madrid, ou plutôt Fomento, réitère son discours selon lequel prendre le train jusqu'à la Marina Alta n'est pas rentable et, au contraire, à partir d'ici, on a du mal à prouver que c'est, en plus du fait que pour les services ferroviaires, qui ressemble beaucoup au XIXe siècle, le droit à l'entreprise qui pourrait être fait devrait lui être accordé.

Cette bataille est encore plusieurs années plus tard dans la boîte de sortie, et nous avons déjà insisté pour que la Marina Alta en ouvre une nouvelle: où trouver une gare qui n'existe pas? Y avait-il plus de désir de guerre? Eh bien, la guerre.

Marina Alta contre Marina Alta

De nouveaux côtés se sont formés parmi ceux qui souhaitent que la gare soit installée, comme elle l'était à l'époque, dans la capitale du comté et parmi ceux qui profitent d'une alternative présentée, le 0B, qui le revendiquent à côté du péage AP-7 à Ondara. Cette dernière face est sans doute la plus nombreuse, à laquelle les mairies de Gata, Pedreguer et xàbia, en plus du Cercle des entrepreneurs de la Marina Alta et de plusieurs plateformes environnementales. Dans le premier? Denia Just Denia Avec la grande pertinence de la capitale du comté et de tous les agents qui y sont basés, mais elle n'a pas vu plus de soutien de l'extérieur.

Jusqu'à maintenant.

La Safor avec Dénia

La région voisine de La Safor a également quelque chose à dire à ce sujet car, bien qu'ils aient actuellement une connexion avec Valence mais qu'ils aient demandé à rejoindre Alicante à plusieurs reprises, ils seraient très affectés si l'alternative 0B était mise en œuvre. dans lequel la route serait parallèle au National 332.

C'est le cas, par exemple, de Xeraco, qui dispose actuellement d'une station et qu'il faudrait modifier, voire changer d'emplacement, pour rejoindre la nouvelle ligne. Par conséquent, lors de la plénière du 30 décembre dernier, tous les groupes politiques du conseil municipal ont voté en faveur de la présentation d'allégations à l'étude du Train de la côte qui a été préparée par le ministère du Développement, défendre qu'il doit respecter le chemin d'origine qui a traversé la voie verte à Dénia. De plus, ils assurent que s'ils suivaient le tracé de la N-332, ils causeraient "problèmes de sécurité et nombreuses limitations" dans votre région.

Dans le même esprit, plusieurs communes de La Safor se sont exprimées. Dénia a finalement obtenu son soutien, même si elle a dû venir de la région voisine. Bien sûr, le train, pour l'instant, n'existe pas, ni visible au loin.

Commentaires 4
  1. B dit:

    Peu m'importe s'ils emmènent les bateaux Balearia vers les îles, car les billets sont si chers que cela me compense de partir de Valence.

  2. Enric dit:

    Une autre gare, nous avons déjà un maritime, un des trains, un bus provisoire, un autre bus définitif (j'espère, ou du moins, nous ont-ils dit) et maintenant il y a une autre chance du train Costa.
    Partout dans le monde, il y a une tendance à unifier et à faire des échangeurs modaux, pas ici, une dispersion.
    En fin de compte de vouloir tout, nous nous retrouverons avec rien. Balearía ira à Gandía et l'excellente gare maritime sera pour La Panseta.
    C'est clair, nous sommes entre les mains de médiocres, donc ça va.

    • B dit:

      Peu m'importe s'ils emmènent les bateaux Balearia vers les îles, car les billets sont si chers que cela me compense de partir de Valence.

  3. Monica dit:

    Personne ne refuse le droit du Train. C'est juste qu'il se trouve sur le site qui n'endommage pas les maisons des pirates que le maire de Denia souhaite avoir la station. Pir qui ne met pas la station au dessus de sa maison? Parce que dans le mien si ça se passe grâce à vos idées. Messieurs, ne les trompez plus. Regardez le projet qu'il y a afin que nous ayons tous plus d'avantages et que nous soyons tous heureux sans prendre de maison de pirate devant ou dans les endroits merveilleux. Seigneur maire, ne trompe plus les gens


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