Unanimité à Dénia pour que la ville dispose d'une station intermodale du train de la côte
La ville de Dénia a tenu, lundi soir 23 décembre, la plénière municipale ordinaire correspondant au mois de décembre. La plénière avait un point controversé. C'était le point 7 de l'ordre du jour dans lequel les allégations concernant l'étude informative de la ligne ferroviaire Valence-Alicante, Tren de la Costa, section Gandia-Oliva-Dénia ont été traitées. Une section qui a obtenu l'approbation de tous les partis politiques mais que sa position était totalement contradictoire avec celle exposée par CEDMA (Cercle Empresari de la Marina Alta) dans lequel ils proposent que le terminal soit situé à Ondara et celle d'autres groupes de la région.
Pour réaffirmer leur décision, les porte-parole de chaque parti politique ont lu une déclaration institutionnelle commune en faveur du train et dans laquelle ils ont expliqué les raisons pour lesquelles Dénia devrait avoir cette gare. Vicent Grimalt, maire de Dénia, a mis en contexte la situation du Tren de la Costa, de Gand de Dénia, Mario Vidal, a lu que la gare devrait être située à Dénia en raison du volume de passagers et de la structure territoriale. Susana Mut de Ciudadanos, a mentionné la connexion de Dénia avec les îles Baléares et le grand nombre de touristes qu'elle attire pendant l'été, ainsi que la ligne avec Alicante.
Dans les rangs populaires, María Mut a déclaré que c'était rentable et que les chiffres de l'étude de l'Université d'Alicante ne coïncident pas avec ceux du ministère. Rafa Carrió de Compromís a soutenu qu'il en existait déjà un à Dénia et qu'être à Dénia n'est pas incompatible avec le fait qu'il y en ait d'autres dans d'autres villes.
Pour conclure la déclaration institutionnelle, du PSPV, Maria Josep Ripoll, a indiqué que la controverse entre les différents groupes et le manque de consensus n'aident pas dans la lutte pour cette infrastructure.