Deux véhicules sont entrés en collision au même endroit à Dénia ce mardi, le premier à 14h00. Le choc a été provoqué par la présence d'un pylône mobile au milieu de la route.
Le pylône électronique, situé dans la rue Sant Josep, a été installé en décembre 2023 et mis en service en février de cette année, dans le but de permettre uniquement aux résidents d'accéder à la rue, car auparavant les règles de signalisation l'interdisaient n'étaient pas respectées.
Outre les résidents, les chauffeurs de taxi et les services de secours disposent également d'un commandement pour accéder aux lieux. À titre exceptionnel, il existe un horaire dans lequel la borne s'abaisse pour permettre les tâches de chargement et de déchargement dans la zone.
C'est un point qui fait polémique, puisqu'à 17h00 une camionnette s'est écrasée au même endroit, mais sans causer autant de dégâts.
A mon humble avis, c'est imprudent, la responsabilité et les coûts des dégâts doivent être assumés par celui qui a ordonné l'installation d'un obstacle qui, caché, sur la voie publique, met en danger la sécurité routière.
Quelqu'un qui ne le sait pas peut passer par là et, à ce moment-là, grimper sur le pylône sans le voir.
Des panneaux sont installés et quiconque ne les respectera pas sera verbalisé. Il n'y a pas d'obstacles mobiles. Car s’il s’agissait d’un cyclomoteur ou autre véhicule automobile à deux roues, les conséquences iraient au-delà des dégâts matériels.
A mon humble avis, c'est imprudent, la responsabilité et les coûts des dégâts doivent être assumés par celui qui a ordonné l'installation d'un obstacle qui, caché, sur la voie publique, met en danger la sécurité routière.
Quelqu'un qui ne le sait pas peut passer par là et, à ce moment-là, grimper sur le pylône sans le voir.
Des panneaux sont installés et quiconque ne les respectera pas sera verbalisé. Il n'y a pas d'obstacles mobiles. Car s’il s’agissait d’un cyclomoteur ou autre véhicule automobile à deux roues, les conséquences iraient au-delà des dégâts matériels.
Il y a des accidents avec le pylône chaque semaine. Et ceux qui n'ont pas le contrôle pour l'abaisser prennent le risque de conduire la voiture sur le trottoir, entre le pylône et le mur. Quelque chose devrait être amélioré.
Peut-être que si on respectait les règles, il n'y aurait pas besoin de pylône, mais comme il y a un nombre considérable de personnes qui font les mouvements... De toute façon, il y a aussi un pourcentage de gens désemparés qui circulent comme des ânes avec des cache-oreilles.