Les employeurs optent pour la gare à proximité de La Pedrera

Le Cercle d'Empresaris de la Marina Alta (CEDMA) a tenu une réunion à Dénia avec l'équipe gouvernementale et les responsables de l'étude "Estimation de la demande potentielle de passagers" menée par l'Université d'Alicante (UA) commandée par le conseil municipal.

L'équipe de rédaction avec son directeur, Armando Ortuño à la tête, chancela l'analyse que la station Dénia / Marina Alta était au sujet des utilisateurs 500.000 par an et confirme que le meilleur emplacement pour la liaison ferroviaire à Gandia-Valence est un gare intermodale à La Plana de Dénia, près de La Pedrera.

En ce sens, l'Université d'Alicante confirme ce site déjà mis en place par l'étude du ministère des Travaux publics, comme l'idéal pour connecter un service de train de banlieue avec le TRAM, les autobus et Tren de la Costa. En outre, l'infrastructure faciliterait le flux au port de Dénia de passagers vers les îles Baléares et s'adapter à d'autres transports en commun comme le taxi.

Présentation du Cercle pour cette étude a été instructif. Tant l'étude menée par l'Université d'Alicante comme celle menée par le ministère des Travaux publics est question que la première section de la ligne qui relierait Gandia et Oliva, à la fois le développement et l'UA sont d'accord doit être à proximité. Toutefois, le ministère envisage un régional ou par AVE entre Oliva et Denia connexion. UA conclut que cette approche n'est pas la plus appropriée, car la région a besoin d'une ligne de banlieue, qui, selon les estimations des voyageurs potentiels serait tout à fait rentable.

Après la réunion, le maire de Dénia, Vicent Grimalt, a expliqué que la prochaine étape à franchir avec cette étude sera sa présentation à la session plénière de la société municipale. Une fois approuvé, le conseil municipal informera la Generalitat Valenciana de solliciter son soutien et demandera une rencontre avec le ministère du Développement pour le présenter.