Le conseil municipal de Dénia a réussi à finaliser le plan structurel général demandé, qui est devenu une urgence après la chute des NUT. Sept années a coûté la rédaction du PGE, depuis 2015, qui passera par cinquième exposition publique à partir de jeudi après son approbation demain lors d'une session plénière extraordinaire. Dès jeudi, il sera donc exposé sur le site internet de la Mairie afin qu'il puisse être consulté par toute personne qui le souhaite pendant jours 20. Il y aura également une exposition à La Casa de la Marquesa avec les plans les plus pertinents.
Après la période d'exposition au public, ils doivent résoudre toutes les allégations qui peuvent exister. Au total, depuis le début de l'histoire de ce PGE, celui-ci a souffert 470 allégations, lors de la dernière exposition (février dernier) il y en avait une vingtaine. Par la suite, il est prévu qu'il soit approuvé en séance plénière et envoyé au Ministère pour son approbation définitive, bien que le Conseiller à l'Urbanisme, Maria Josep Ripoll, n'a pas osé fixer de date pour la conclusion finale.
Croissance démographique et hectares résidentiels, pour le transport et autres activités
Maintenant, quel sera l'impact réel, en chiffres, de ce plan pour Dénia ? Le PGE définitif prévoit une croissance de la ville jusqu'à ce qu'elle atteigne Personnes 50.000 (malgré le fait qu'à ses débuts les 55.000 ont été persécutés). Ceci sera réalisé avec le nouveau croissance résidentielle à laquelle ils alloueront 50 hectares. Il y aura aussi 32 hectares pour la croissance de nouvelles activités. On estime que le la consommation d'eau annuelle sera de 7,4 hectomètres cubes, qui a obtenu des rapports favorables et que le conseil municipal considère comme tout à fait acceptable.
En termes de transport, les installations les plus importantes seront les accès au port sous la forme d'un parc routier de 14 hectares y 10.000 XNUMX mètres carrés pour une gare intermodale. De plus, de vastes places de stationnement sont prévues aux Marines-Devises, Hort de Morans et à la gare.
Grand nombre de nouveaux centres éducatifs à Dénia
Le PGE viendra également avec une augmentation des centres éducatifs à Dénia. Aura deux nouveaux instituts, un dans la région de Torrecremada et un autre à Nova Dénia. De plus, l'agrandissement de l'IES Maria Ibars est prévu à l'intérieur. De même, il y aura des espaces pour loger quatre nouvelles écoles maternelles et primaires, situé à Nova Dénia, Torrecremada, Bosc de Diana et Sant Vicent Ferrer, à Les Rotes, après avoir été agrandi. Les centres de La Xara et Jesús Pobre seront également agrandis.
Espaces verts envisagés
Mais tout ne sera pas cimenté. Ripoll affirme qu'un bon pourcentage sera alloué à la création d'espaces verts. Le plus important sera annoncé Parc des Alqueries de 13 hectares est notre valeur principale. Parc de Gandia de 3,7 hectares. Ainsi, les critères de plus de 5 mètres carrés de parc par habitant et de plus de 10 mètres carrés de jardins et d'aires de jeux sont respectés.
Ripoll a voulu souligner le travail du gouvernement local pour protéger volontairement de vastes zones naturelles et des paysages agricoles, au-delà de ceux requis par la réglementation. En fait, sur environ 6.600 hectáreas avec qui Dénia a, 4.000 XNUMX sont des terres protégées non aménageables y 871 de terres rurales communes non urbanisables.
Plus qu'agrandir, il faut s'améliorer, Denia ne peut pas augmenter sa population avec les infrastructures actuelles : système de ramassage des ordures et mauvais nettoyage, arbres insuffisants, rues mal goudronnées et absence d'un bus urbain électrique pour éviter les voitures, plus de commerces et d'immeubles pas hauts soit, tout ce qui est construit avec un style méditerranéen, nous ne sommes pas Madrid ni ne voulons rivaliser avec aucune grande ville, moins de ciment et valoriser davantage la nature, il est temps de prendre soin de l'environnement, un avenir durable le demande , plus de qualité et moins de quantité
Combien peu ces "leaders" vont durer.
Plusieurs projets pourraient changer Dénia:
Le théâtre-auditorium "Mate Nostrum" qui serait construit dans le port, le centre commercial "Méditerranée" qui serait érigé sur le site de l'ancien bâtiment abandonné, une gare routière décente qui serait construite à Ronda Murallas, un quai pour navires de croisière "moyens" et petits" après une étude avec les ports et la Generalitat, +500 emplois dédiés à l'hôtellerie et au tourisme et la projection de la "Gran Vía" de Felipe II comme touche historique, avec de grands bâtiments et des magasins.
Dénia doit atteindre 100.000 XNUMX
Les navires de croisière ne peuvent pas entrer dans le port car il n'a pas assez de tirant d'eau. Un navire de ces dimensions a un volume sous la ligne de flottaison. Qui viendrait à l'Auditorium Theatre pour jouer ou en public ? Pour qu'il soit rentable, il faudrait qu'il tourne à plein régime tous les week-ends, toute l'année, et ici il n'y a pas tant de public, ni d'intérêt, ni de niveau économique. Même chose dans le centre commercial, il n'y a pas autant de demande en plus de tuer l'offre commerciale interne Un autre Zara ? Pour que? Quant au rêve de la "Gran Via" avec de grands immeubles, dit-il... avec une touche historique... Qu'est-ce qu'on met dans des Appartements Touristiques de Luxe ?
La proposition est mégalomane, excessive et irréaliste.
Avec un parc de logements inexistant, un taux de chômage énorme et sans réseau d'infrastructures publiques adaptées comme le système d'égouts, etc. Construire uniquement pour spéculer touristiquement, c'est la seule chose qu'ils proposent et en plus ils ne prennent même pas soin des plages. Sortez messieurs..