Le CEDMA propose que le terminal de Costa de Tren soit situé à la sortie AP-7 d'Ondara
Le Cercle Empresarial de la Marina Alta (CEDMA) a déposé auprès du ministère du Développement des allégations concernant l'étude de la ligne ferroviaire Valence-Alicante, Tren de la Costa, sur le tronçon Gandía-Oliva-Dénia. Le groupe d'entrepreneurs envisage que, compte tenu de la densité de population de La Safor et La Marina Alta, la station est située à l'endroit où la sortie AP-7 est située à Ondara car elle est un point de connexion entre les deux régions et sert d'axe vertébré des communications terrestres, composé de AP-7 et N-332.
Selon le CEDMA, "La proposition de la gare terminale doit avoir des valeurs de connectivité régionale et de respect de l'environnement, tout en permettant de décongestionner les infrastructures existantes, décourageant les utilisateurs dudit train, d'avoir à se déplacer sur des routes et des espaces qui ne sont pas prêts à recevoir un tel nombre d'utilisateurs. "
Cette approche est différente de celle proposée par l'équipe gouvernementale, comme l'indique la déclaration du CEDMA, dans laquelle il est proposé que le terminal de Dénia soit proche du centre urbain, une option qui, selon le milieu des affaires, estime qu'elle implique des conditions territoriales, Environnemental et social.
Les allégations au dossier de l'étude sur le réseau ferroviaire ont été approuvées à l'unanimité par le Conseil d'administration extraordinaire.
