Baleària et Armón finalisent la construction du premier ferry rapide au monde alimenté au gaz naturel

Le ferry rapide de Baleària, baptisé comme Eleanor Roosevelt, a déjà commencé à prendre forme dans les chantiers navals d’Arron. Ce sera le premier catamaran à passagers à grande vitesse à naviguer au gaz naturel liquéfié. Le processus de construction dans les ateliers de la compagnie de Gijón est avancé, comme cela a été rapporté à Baleària. Ils envisagent donc de commencer à naviguer avec lui l'année prochaine.

Ces derniers jours, le chantier naval a effectué la pose de la quille de ce nouveau catamaran et vous pouvez voir la première partie de la coque du navire. À ce premier bloc déjà construit se joindra et assemblera le reste des parties du navire. La fin des travaux, pionnière au niveau mondial dirigée par Baleària et le chantier naval Armón, est prévue pour le printemps prochain, 2020.

El Eleanor Roosevelt aura une capacité pour les passagers 1.200 et un entrepôt qui pourra accueillir jusqu’à 500 mètres linéaires de marchandises et de voitures de tourisme 250, ou encore des voitures 450. Les moteurs, quant à eux, permettront d’atteindre une vitesse de service de nœuds 35, avec une vitesse maximale supérieure aux nœuds 40.

Baleària est l’une des sociétés de transport maritime pionnières au monde dans l’utilisation du gaz naturel liquéfié. L'utilisation de ce carburant est beaucoup plus durable car il réduit les émissions nocives dans l'atmosphère, en éliminant, entre autres, un% de 30 inférieur à CO2, l'un des principaux gaz à effet de serre.