Si la semaine dernière l'enjeu politique et les promesses étaient la santé… cette semaine c'est à l'autre des grands enjeux politiques et revendications historiques. Amb tots vostés….: La liaison ferroviaire entre Dénia et Gandia !
Ces jours-ci, nous avons assisté à un banquet de promesses électorales qui étaient les plus innovantes, et avec elles, ils ont dit, qui étaient les plus «sérieux», mais que pour nous qui avons fait ce que vous dites, ne pensez pas que cela rit. Ce sont des propositions qui semblent nouvelles, mais elles ne cessent pas d'être des propositions dans la clause électorale… Voyez qui des grands partis que le gouvernement central a dirigés et qui n'a pas fait don de la victoire depuis des décennies depuis l'Estat concernant le Gandia Train- Dénia présente la plus belle solution pour la communauté autonome. Parlant mal i prompte… a veure quin dels dos la tea más gran.
D'un groupe, Carlos Mazón est apparu, président de la Diputació d'Alacant, et que, bien sûr, il sera le prochain candidat à la présidence de la Generalitat pel PP, affirmant que son organisme réalisera un tramway qui reliera Dénia et Gandia, affirmant que cette solution est "urgente et nécessaire", car "nous ne pouvons pas attendre celle du gouvernement espagnol", al ludint au projet du Train de la Côte qui n'arrive pas mai.
Oui, nous sommes en partie d'accord, monsieur Mazón, nous avons besoin d'une solution urgente et nécessaire parce que le gouvernement ne le fera pas. Mais c'est que non ho ha fet ara amb el PSOE, ni ho a fet quan all the societat de la Marina i la Safor s'ha estat mobilitzant per a vindicar-lo i governmentaven vostés el government central. Et si je ne me souviens pas mal, le PP gouvernait aussi dans l'organisation que j'ai essayé de sauver, l'ancien État socialiste que j'ai décrit.
Et puis il y a, d'autre part, le ministre socialiste des Travaux publics de la Generalitat, Arcadi Espagne, qui, après l'annonce de Mazón, voit les six lettres et fait le pari, selon lequel la Generalitat "présentera dans le prochain quelques semaines une proposition sérieuse et viable » pour la connexion ferroviaire attendue au cours du dernier demi-siècle, avec une extension du réseau ferroviaire rodalia qui pourrait fonctionner avec TRAM et qui « est très avancée ». Arcadi Espagne a déclaré que la deuxième proposition est en effet réalisable, pas comme celle de Mazón et qu'il était moche que la GVA n'ait pas de plans et qu'elle deviendrait rapidement publique, ayant en compte qu'elle pourrait présenter une alternative, étant donné l'absence de Train par partie du ministère que la seu mateix partit a dirigé à Madrid. Però a tot això, seguim sense veure feta realitat la connexió cap a Alacant qu'anava à compléter au début de la législature... Se'ns accumule la tâche...
Et il s'avère que 8.000 2000 milliards d'euros est le déficit négatif d'investissement du gouvernement espagnol depuis l'an XNUMX sur notre territoire, ce sont des infrafinançats, des marginaux et pas de transports publics. Aile Marina Alta J'ai besoin d'un service digne, et plus de prestations touristiques payées pour tous nosaltres. Le train Gandia-Dénia est une infrastructure essentielle que l'État n'a pas, et il n'a pas besoin de plus de promesses du PP-PSOE, qui ont la paella pel mànec précisément parce qu'ils ont gouverné et gouverné au sein du Ministeris de l'Estat.
Par part nostra, concernant le peu de concurrence que nous avons eu sur ce sujet, nous réclamons, exigeons et pressons l'État par notre seul adjoint, tout rere tout, par les examens des hypothèses générales de l'État, Il exige tous et chaque année et s'accorde avec le gouvernement des millions dans le financement de notre autonomie et des investissements ridicules qui sont destinés au projet du Tren de la Costa. Exiger par des motions, des meetings, des manifestations, conditionner nos votes au PGE… de 1000 manières, au quotidien, qui sont les qualités que nous avons pour nos humbles hommes. Mais oui, tout rere tout, et pas n'importe quels abans d'élections, car c'est « frais » la question de la citoyenneté. Et de la même manière, nous travaillons avec Sanitat, tandis que le ministre Barceló voit qu'il vit de nou la question des conditions dans lesquelles l'hôpital et le personnel travaillent, et il commence à promettre maintenant. Mais bé, això est un autre sujet et pour un autre jour.
Bref, nous ne sommes pas conscients que nous ne publions pas de solutions. Només que no ens prenguen a total la ciutadania per idiots. Senyor ciutadà, ciutadana…davant el dubte de creure est une solution ou non, je pensais que QUAN i COM a été formulé, pourquoi se rappeler… dans la saison pré-électorale tot sembla possible.
