Dénia a déjà la nouvelle réglementation pour les cycles et les véhicules de mobilité personnelle. Avec cela, il est prévu d'éduquer sur la façon de circuler dans la ville à la fois avec des vélos et avec de nouveaux types de transport, tels que les scooters électriques.
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Réglementation vélo et autres cycles
Un cycle est considéré comme un véhicule comportant au moins deux roues et propulsé exclusivement ou principalement par l'énergie musculaire de la ou des personnes se trouvant sur le véhicule, notamment au moyen de pédales.
Exigences
- Ils doivent avoir une cloche.
- Tunnel ou réfléchissant en cas de faible luminosité : feu arrière rouge et feu avant blanc ; Réflecteurs orange homologués à l'arrière, aux rayons et aux pédales.
- Vêtements réfléchissants sur les routes interurbaines.
- Utilisation obligatoire d'un casque de protection homologué sur toutes les routes pour les enfants de moins de 16 ans (conducteurs et passagers). Obligatoire pour tous les occupants sur les voies interurbaines.
Où peuvent-ils circuler ?
Les vélos, ainsi que les cycles en général, peuvent circuler aussi bien sur les routes urbaines qu'interurbaines, sauf indication expresse contraire.
règles de circulation urbaine
- Ils pourront dépasser d'autres véhicules par la droite ou par la gauche, selon leur sécurité.
- Aux intersections réglementées par des feux tricolores et des rétentions, vous pouvez dépasser les véhicules à l'arrêt ou vous rendre à la ligne d'arrêt.
- Les voies non séparées sont utilisées uniquement par les cyclistes. La limite de vitesse coïncidera avec celle de la route sur laquelle ils se trouvent.
- Les voies séparées de la circulation motorisée et des pistes cyclables peuvent être utilisées par des vélos, des chaises et des tricycles pour personnes à mobilité réduite, des scooters et des planches à roulettes.
Réglementation routière interurbaine
- Avec épaule praticable: ils circuleront sur la bande d'arrêt d'urgence à leur droite.
- Pas d'épaule praticable: ils circuleront à droite et au plus près du bord de la route.
Véhicules de mobilité personnelle
Les VMP sont des véhicules à une ou plusieurs roues équipés d'un seul siège et propulsés exclusivement par des moteurs électriques pouvant fournir une vitesse maximale de conception comprise entre 6 et 25 km/h.
Exigences
- Pour circuler, ils auront besoin d'un certificat de circulation à partir du 22-01-2027, et à partir du 22-01-2024 ils ne pourront être commercialisés sans ledit certificat.
- Casque ou système de protection homologué.
- Feu arrière rouge et blanc avant.
- Vitesse maximale homologuée de 25 km/h.
- Âge minimum 15 ans.
- Sans passager (usage individuel).
- Infractions et sanctions qualifiées de graves avec une amende de 200 €.
où peuvent-ils circuler
Le VMP peut circuler sur les routes et les zones de vitesse de 20 et 30 km/h au sein de la ville.
Interdictions communes pour les cycles et VMP
- La circulation sur les trottoirs, allées et zones piétonnes est interdite sauf signalisation verticale et horizontale l'autorisant expressément.
- Il est interdit de conduire avec des casques, des écouteurs ou des appareils mobiles.
- Il est interdit de conduire sous l'influence de l'alcool et/ou de drogues.
- Le stationnement gênant le passage et l'accessibilité des piétons, ainsi que lié aux arbres ou au mobilier urbain, est interdit. Les parkings vélos situés sur la voie publique sont réservés exclusivement aux cycles et aux véhicules de mobilité personnelle.
- Les règles générales de circulation des véhicules seront respectées : feux tricolores, passages piétons...
Exceptions de trafic à Dénia
Les Cycles et les Véhicules de Mobilité Personnelle ont une autorisation expresse de circuler sur le Marineta Cassiana y Glorieta-Marquis de Campo. Cependant, ils doivent le faire à une vitesse piétonne (environ 10 km/h) et les piétons auront la préférence.
Eh bien, je continuerai à agir sous l'ordre du supérieur hiérarchique, notre bien-aimée CONSTITUTION, j'accepterai l'art.139.2 où il cite textuellement « AUCUNE AUTORITÉ NE PEUT PRENDRE DES MESURES QUI OBSTACULENT LA LIBERTÉ DE MOUVEMENT », Alors ne m'arrêtez pas, agents , parce que j'ai FREEDOM TRAFFIC. MERCI.
Jusqu'à ce que quelqu'un avec la même "liberté de mouvement", un concept que vous confondez, vous écrase au milieu de la zone piétonne. Alors vous serez le premier à demander des règlements, ou remercierez-vous la personne qui vous a renversé ? On parle ici d'utilisation de zones piétonnes et non de voies de circulation pour les véhicules.
Je suis propriétaire de la location de scooters électriques HOPP, récemment lancée à Dénia. Notre service est très bien accueilli par les locaux et les touristes. Interdire les trottinettes électriques des routes de 50 km est tout simplement insensé. J'ai déjà des locaux pour travailler dans le centre et je vis à Las Marinas et Las Rotes en utilisant les scooters tous les jours pour aller au travail. La nouvelle réglementation rend cela impossible. La mairie a un plan pour devenir une ville plus durable. Faire des scooters électriques une alternative pour se déplacer à travers la ville au lieu d'utiliser des voitures est une bonne chose. J'espère que la mairie reconsidérera cette décision. De plus, pour essayer de trouver une place de parking dans le centre, les scooters que vous pouvez louer pour aller et revenir du centre sont une bonne alternative. Nous avons beaucoup d'endroits dans la ville où vous pouvez garer les scooters.
Faire de la publicité pour les touristes afin de sursaturer davantage la région. Vous ne vous souciez pas des locaux, ne soyez pas hypocrite, en plus ceux d'entre nous qui vivent ici n'ont pas besoin de vos services, ce dont nous avons besoin, c'est de plus de transports en commun.
Je ne suis pas entièrement d'accord, je considère les scooters comme une bonne solution alternative au taxi ou à la voiture personnelle.
Mais je suis tout à fait d’accord avec le commentaire sur les transports en commun. J'habite près de la consommation à Las Marinas et le service de bus est indescriptible. Ce n'est même pas un service. Ma fille doit attendre 3 heures après l'école à Chabas pour prendre le bus pour rentrer chez elle.
Et les derniers busboys en 2030 absolument ridicules. Je conduis environ 40 km par jour pour entrer et sortir de la ville en raison du manque de transports en commun.
Un autre "certificat" pour les scooters. Alors il y aura aussi des ITV, des plaques d'immatriculation ? Réponse typique… pour nous « aider » ils nous imposent plus de bureaucratie (plus de dépenses, plus d'impôts) le paradis des politiciens….
Certificat CE auquel sont soumis les scooters et à quoi sert-il ? Fatigué d'être traité d'incapable et d'irresponsable.
Pourquoi ne pas rendre Marquis de Campo complètement piéton - je pense aussi que vous constaterez que la vitesse de marche est d'environ 5 km/h et non 10 !!
Marquis de Field. C'est Marquis.