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Baleària se positionne comme la première entreprise de transport maritime de fret en matière de numérisation et de durabilité

07 juin 2023 - 14: 07

Baleària Pour la première fois, il a son propre stand au Salon international de la logistique et du transport de Barcelone 2023 (SIL), le salon leader du secteur de la logistique, du transport, de l'intralogistique et de la supply chain en Europe du Sud, qui se tient de ce mercredi à vendredi. La compagnie maritime espagnole participe au congrès afin de présenter toutes ses innovations, ainsi que de montrer ses principaux projets de fret liés en grande partie à la numérisation et à la durabilité dans un stand de plus de -, avec un design fonctionnel.

« Nous voulons partager avec les clients actuels et potentiels et les groupes d'intérêt nos propositions de transport basées sur la durabilité, la fiabilité et la ponctualité. Nous nous caractérisons par des horaires et des fréquences adaptés aux besoins de nos clients, avec un taux élevé de ponctualité dans les départs et les arrivées et qui, par conséquent, garantissent une efficacité maximale dans leurs chaînes d'approvisionnement, qui sont de plus en plus soumises à des flux plus tendus », a remarqué Maximilien Bermejo, directeur du fret de la compagnie maritime. "En plus de faire connaître notre service complet et quotidien dans la plupart des territoires où nous opérons et notre flotte moderne et étendue, nous voulons que le SIL soit un point de rencontre pour échanger des connaissances et des perspectives de marché et continuer à créer des synergies", a-t-il souligné. Bermejo.

Baleària, consolidé comme le compagnie maritime leader en Espagne Dans le transport de marchandises et de passagers, il présente comme une nouveauté liée à la durabilité le ferry Cap de Barbaria, le premier navire électrique de passagers et de fret en Espagne avec 0 émissions dans les séjours et les approches au port, qui opère entre Eivissa-Formentera depuis mi-mai. C'est un navire essentiel pour garantir le transport de marchandises et de produits de première nécessité vers le plus petit Pitiusa, grâce à ses 240 mètres linéaires de capacité en soute.

D'autre part, l'entreprise maritime est plongée depuis des années dans la transformation numérique de l'entreprise, un domaine transversal dans l'entreprise qui atteint également le domaine Cargo. "Nous avons intégré des innovations pour rationaliser les opérations portuaires et améliorer la planification logistique de nos clients", explique Bermejo, comme un portail de réservation spécifique afin que les clients du fret aient plus d'autonomie et puissent contrôler entièrement tous leurs équipements avec des informations actualisées. . En outre, les responsables des opérations de fret Baleària Ils contrôlent les expéditions depuis le quai via des tablettes, ce qui permet des données en temps réel et un enregistrement dynamique des expéditions. D'autre part, les transporteurs disposent d'une application mobile exclusive, avec différentes fonctionnalités qui améliorent leur expérience d'embarquement et l'accessibilité aux services à bord.

Il convient de noter que dans 2022 Baleària a transporté 7.037.000 521.000 6 mètres linéaires de marchandises (environ 76 XNUMX camions), ce qui représente une augmentation de XNUMX % par rapport à l'année précédente. XNUMX% du fret a été transporté sur des routes nationales (principalement les liaisons avec les îles Baléares, suivies des îles Canaries, Melilla et Ceuta).

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