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Baleària intégrera en mars le premier `` ferry rapide '' au monde avec deux moteurs à gaz

04 de janvier de 2021 - 10: 23

Baleària prévoit d'intégrer un navire internationalement innovant en mars 2021: le premier ferry rapide au monde pour les passagers et le fret alimenté par des moteurs à combustion interne au gaz naturel. Dans les semaines à venir, l'Eleanor Roosevelt effectuera des essais en mer au chantier naval Armón à Gijón, où il est en cours de construction.

L'armement de la coque du navire est pratiquement terminé et des tests ont été effectués sur la rampe d'accès pour les véhicules et les marchandises. Les travaux se concentrent désormais principalement sur l'aménagement des salons pour le passage, ainsi que sur le pont de commande et l'installation électronique.

«Les travaux avancent et dans quelques mois nous aurons exploité l'un des navires les plus innovants et durables au monde. Rejoindre la flotte sera un jalon dans l'histoire de Baleària, mais aussi dans le transport maritime international », explique Guillermo Alomar, directeur de flotte de Baleària. Le ferry rapide intègre un équipement de mesure pour surveiller la consommation réelle de carburant, calculer l'efficacité du moteur et ajuster la navigation pour augmenter le confort en fonction des conditions de la mer. «Les innovations qu'il intègre réduiront considérablement les mouvements, les vibrations et le bruit», détaille Alomar.

Avec un investissement de 90 millions d'euros, l'Eleanor Roosevelt sera également le plus long ferry rapide du monde (à 123 mètres). Il aura une capacité de 1.200 500 passagers et un entrepôt pour 250 mètres linéaires de camions et 450 voitures, ou encore 35 voitures. Le navire aura une vitesse de service de 40 nœuds (avec une vitesse maximale supérieure à XNUMX nœuds).

En plus d'être le premier au monde de ses caractéristiques avec deux moteurs GNL, il sera également innovant grâce aux améliorations technologiques des navires intelligents qu'il intègre, ce qui garantira une meilleure expérience pour les clients à bord: les passagers pourront y accéder via un code QR qu'ils recevront via WhatsApp, avec l'indication du numéro de siège attribué; Pendant tout le trajet, ils bénéficieront d'un service Internet et d'une couverture WhatsApp pour les messages texte et pourront profiter d'une plate-forme de divertissement numérique gratuite à partir de leurs appareils mobiles, ainsi que voir leurs animaux de compagnie via des webcams installées dans les cages. Dans la conception des intérieurs, l'amplitude des espaces et la séparation entre les sièges ont été privilégiées.

L'Eleanor Roosevelt sera le fleuron de la stratégie de flotte gazière de Baleària, qui en 2021 atteindra 9 navires (actuellement, il navigue avec 6 gaz naturel et en remotorise un de plus). La compagnie maritime a investi 380 millions d'euros pour intégrer le gaz dans sa flotte, un carburant qui implique une réduction considérable des émissions (avec une amélioration immédiate de la qualité de l'air et de l'effet de serre) et des nuisances sonores. Plus précisément, les émissions de CO30 sont réduites de 2%, les émissions de NOx de 85% et le soufre et les particules sont éliminés.

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